ماكينة بلوك الخرسانة القابلة للتوجيه لا تحتاج إلى سكك لديركسن سيربيتون
اقترب مصنع الخرسانة الهولندي Dirksen Sierbeton من Zenith Maschinenfabrik في منتصف عام 2018 بطلب خاص للغاية. كانت الشركة مهتمة بنسخة من ماكينة تصنيع بلوك الخرسانة Zenith 940 S&C التي لا تحتاج إلى سكك حديدية.
تقوم Dirksen Sierbeton بتشغيل ما مجموعه ثلاث ماكينات بلوك خرسانية وتغطي مجموعة واسعة من المنتجات المختلفة لأعمال بناء المنازل والحدائق وكذلك تنسيق الحدائق. تغطي مجموعة منتجاتها المنتجات القياسية من خلال المنتجات المتخصصة الخاصة حتى التصاميم المخصصة.
أثناء تجديد الاستثمار ، كان من المقرر استبدال إحدى أجهزتهم بالسفرماكينة تصنيع بلوك الخرسانة Zenith 940 S&C مع قدرات الإنتاج المتنوعة للغاية. الإصدار العادي من آلة السفر هذه يعمل على سكك حديدية. كانت هناك حاجة إلى إصدار يعمل بشكل مستقل عن القضبان للحفاظ على البنية التحتية الحالية وتوفير أعمال التعديل باهظة الثمن.
ارتقى مهندسو Zenith إلى مستوى التحدي وصمموا بنجاح أول قابل للتوجيهزينيث 940 ستاندرد اند سيلا يعمل على القضبان. نظرًا للحمل الكبير ، كان التحدي الأكبر في تصميم الماكينة الجديدة هو هندسة نظام توجيه بوحدة قيادة. تم تجهيز وحدات التوجيه والقيادة بصمامات تناسبية من نوع Rexroth مع تحكم تناسبي. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الماكينة بمحركات محرك عالية الأداء من Danfoss.
تمتلك الماكينة محركات هيدروليكية أحادية العجلات بدون تزامن ولكن مزودة بفرامل بدلاً من فرامل إضافية.
يتم استخدام ميزة أخرى مصنوعة خصيصًا من Zenith من أجل ضمان إمكانية توجيه الماكينة بدقة. تم تجهيز العجلة الداخلية بميزة توجيه أكبر بمقدار + - 45 درجة. يتيح ذلك إمكانية مناورة الماكينة حتى في الأماكن الضيقة جدًا.
نظرًا لعدم إمكانية استخدام بكرات الصلب السابقة ، تضمن التحدي أيضًا تصميم عجلات مناسبة يمكنها تحمل الحمل الهائل. في هذه الحالة ، تم استخدام عجلات Vulkollan الخاصة ذات القطر الموسع. هذه لا تلحق الضرر بالأرض ويمكنها في نفس الوقت التعامل مع حمولة ضخمة تزيد عن ستة أطنان.
يمكن استخدام هذا الإصدار المصمم حديثًا من Zenith 940 S&C في تصنيع طبقات مفردة من المنتجات بدءًا من 40 مم وحتى ارتفاع 1000 مم.
يتم إدخال الخرسانة إلى الآلة في Dirksen Sierbeton عن طريق رافعة شوكية مع صومعة خرسانية. بدلاً من ذلك ، من الممكن أيضًا توريد الخرسانة المؤتمتة بالكامل باستخدام وحدة تغذية الجسر.
تم التخطيط لتعديل البرنامج كخطوة تالية لتثبيت الخرسانة المواجهة يدويًا. سيتم استخدام ستارة خفيفة لضمان أقصى درجات السلامة المهنية.
تضمن تقنية الليزر مع قياس مسافة الجدار أن تظل الماكينة في مسارها الصحيح حتى بدون وجود أدلة إرشادية. يتم قياس المسافة إلى الكتل المنتجة بالفعل بواسطة الموجات فوق الصوتية أيضًا لاستبعاد إتلاف أي منها.
نظرًا لأن الماكينة المطورة حديثًا لا تعمل على سكك حديدية ، يمكن تحقيق وفورات في تكاليف الاستثمار الكبيرة للقضبان. تم أيضًا التخلص من أعمال تجميع السكك الحديدية وكذلك عربة النقل لنقل الماكينة من مسار إلى آخر.
إن عرضه المصنوع حسب الطلب والذي يبلغ 80 مم إضافي يعني أنه يمكن إعادة استخدام القوالب الموجودة.
كان أحد العوامل الحاسمة في اتخاذ قرار بشأن آلة لا تحتاج إلى قضبان هو التخلص من أعمال التعديل. كانت قاعة الإنتاج قائمة بالفعل ويمكن إعادة استخدام البنية التحتية الحالية دون أي مشاكل.
أعجب العميل بشكل خاص بحقيقة أن إنتاج الإنتاج قد تضاعف معآلة زينيث الجديدةبالمقارنة مع السابق.
(المقالة منشورة في:www.cpi-worldwide.com)
